MIG-Draht LÖT-CUSI

• Speziell für Karosserie- und Fahrzeugbau.
• Durch die geringere Nahttemperatur beim MIG/MAG-Löten (von ca. +950°C) gegenüber CO2-Schweißen (von ca. +1.500°C), wird die Strukturänderung des Stahlgefüges erheblich vermindert und die Zinkschicht (falls vorhanden) wesentlich weniger angegriffen. 
• Sehr gute Spaltüberbrückung von bis zu 2mm, minimale Spritzerbildung und geringe Rauchentwicklung.

Normbezeichung:

• AWS A-5.7: ER Cu Si-A 

Mechanische Gütewerte:

• Zugfestigkeit: ~ 350 N/mm²
• Dehnung: ~ 40%
• Streckgrenze: ~ 120 N/mm²

Lieferformen:

• 22019: 0,8mm - 5kg-Spule
• 22022: 0,8mm - 15kg-Korb/ 22024: 1,0mm - 15kg-Korb